Catalyse polyfonctionnelle pour le traitement des effluents automobiles

Laboratoire de catalyse en chimie organique, université de Poitiers, URA CNRS 350, 40, av du Recteur-Pineau, 86022 Poitiers Cedex, France.

Résumé

Les convertisseurs catalytiques sont largement utilisés pour réduire la pollution engendrée par la circulation automobile. Leur mode de fonctionnement, qui fait appel à des dizaines de réactions simultanées, est de ce fait très complexe. Nous analysons ici les principales réactions, classées selon les molécules mises en jeu : CO, hydrocarbures, NΟ_X, 0₂, Η₂O, Η₂• Les activités relatives des différents métaux (Pt, Rh, Pd), ainsi que le rôle de la cérine dans ces réactions d'oxydo-réduction sont détaillés. Pour chacune d'entre elles, la cinétique puis le ou les mécanismes les plus probables sont présentés.

Abstract

Catalytic converters are widely employed for reducing pollutions caused by automotive traffic. Numerous reactions can occur simultaneously in these converters : oxidation of CO and hydrocarbons (HC), water-gas shift, steam reforming, reduction of ΝΟ_X by CO, HC, H₂,.... The aim of this review is to analyse the main reactions, ranked according to the type of molecule involved in the reaction : CO, hydrocarbons, ΝΟ_X, O₂, H₂O, H₂. The relative activities of the metals (Pt, Rh, Pd), as well as the role of ceria in these redox reactions are detailed. For each of them, kinetic data and the most probable mechanisms are presented.