Études des caractéristiques d’électrodes pour une pile a combustible semi-rédox en milieu Licl=KCL fondu

Laboratoire de Physique Enseignement 1, rue Victor-Cousin, Paris, 5e, France.

Résumé

Ce travail montre, sur l'exemple d'une pile semi-redox dont l'électrode à comburant est le système oxydo-réducteur I_x — I_-1 et l'électrode a combustible le carbone, la nécessité de faire une étude préliminaire par des méthodes potentiostatiques classiques des caractéristiques électrochimiques de chaque électrode avant de mettre au point un ensemble électrogène, afin d'éliminer les constituants qui n'obéissent pas aux critères requis. Nous avons montré que le système redox I_x — I_-1 n'obéit pas à la totalité des critères qui rendraient son emploi satisfaisant. L'étude des caractéristiques de la pile a confirmé ces résultats.

Abstract

We study the « semi-redox » fuel-cell, the oxygen electrode of wich is the I_x — I_-1 retox system with carbon as combustible electrode. This work shows necessity to do preliminary studies of each electrode, by means of classical potentiostatic methods, before studying the whole eletrogen-system in vew to eliminate the components which do not satisfy the requisite criterious for fuel cells. We show that the I_x — I_-1 system doesn't satisfy the all criterious which are necessary. The current potentiel curve of the cell confirms these results.